單簧管壓力表故障檢查與排除方法屬于京儀壓力表廠家新聞動(dòng)態(tài)信息。
安徽天康專業(yè)生產(chǎn)壓力表、普通壓力表、抗震壓力表、膜片壓力表、膜盒壓力表等。 螺桿彈管壓力表是常用壓力表系列之一,簡要介紹螺桿彈管壓力表的故障檢測與排除方法
(1)故障檢查及排除方法
螺桿式壓力表的記錄顯示故障檢查與排除方法
序列號
故障現(xiàn)象
可能是原因
排除方法
1
指示值高
(1)記錄紙的移位
(2)齒輪比不正確
( l )調(diào)整記錄紙的位置,以記錄紙和軸為同心緊固內(nèi)六角螺栓
(2)順時(shí)針調(diào)整調(diào)整螺釘,使滑架向里移動(dòng),縮短操縱桿
2
指示值低
(1)記錄紙的移位
(2)管道有泄漏
(3)齒輪比不正確
(1)調(diào)整記錄紙的位置,以記錄紙的中心為軸心,擰緊記錄紙按壓螺釘
(2)檢查接頭、銅管、單簧管有無泄漏
(3)逆時(shí)針調(diào)整調(diào)整螺釘,使滑架向外側(cè)移動(dòng)時(shí),操縱桿變長
3
指示值誤差不均勻
單簧管因超壓或腐蝕而失效
用同樣的規(guī)格更換新的單簧管
4
記錄紙轉(zhuǎn)不動(dòng)
(1)電機(jī)未接通電源
(2)電動(dòng)機(jī)軸帶記錄紙盤松動(dòng)
(3)記錄紙沒有壓在托盤上
(4)記錄紙堵塞
(5)馬達(dá)和減速機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)
(1)接通電源
(2)在電動(dòng)機(jī)軸上安裝夾緊軸支架
(3)擰緊記錄紙壓緊螺釘
(4)找出堵塞的部分進(jìn)行處理
(5)用汽油清洗馬達(dá)或減速機(jī)
5
記錄筆尖與時(shí)間弧度線不平行(即不一致),或記錄筆不被記錄
(1)記錄紙中心孔的位置不同
(2)記錄筆的長度不適當(dāng)
(3)筆軸或筆尖彎曲
(4)記錄筆尖的堵塞情況
(5)記錄墨水用完
(1)記錄紙的中心孔和軸必須同心
(2)調(diào)整記錄筆的長度后擰緊
(3)矯正筆軸或筆尖
(4)用細(xì)針撥開
(5)更換記錄墨水
6
不允許記錄時(shí)間
( l )記錄紙未固定
(2)馬達(dá)和減速機(jī)的油污較多,有卡住的情況
(1)擰緊記錄紙
(2)清洗馬達(dá)或減速機(jī),潤滑機(jī)油
7
變壞
(1)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的可動(dòng)部有摩擦或卡住
(2)記錄筆尖過度按壓記錄紙
(3)軸4或軸12過度地安裝在套筒上
(1)發(fā)現(xiàn)有摩擦或卡住的部分,處理后進(jìn)行油潤滑
(2)調(diào)整筆尖輕輕碰到記錄紙即可
(3)用剛玉砂研磨軸或套筒,進(jìn)行油潤滑
螺旋式壓力表記錄傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障檢查及排除方法
序列號
故障現(xiàn)象
可能是原因
排除方法
1
轉(zhuǎn)速慢
(1)減速機(jī)內(nèi)的污垢過多
(2)分相銅環(huán)脫落或開放;
(3)組合轉(zhuǎn)子合金鋼片松動(dòng)或減少
(1)打開減速機(jī)蓋,用汽油清洗減速機(jī),加油直至汽油揮發(fā),密封蓋
(2)將銅環(huán)固定在原來的位置,或者用厚度為2mm的紫銅板重新制作銅環(huán)
(3)打開減速機(jī),并排緊固合金鋼片
2
開車時(shí)有異常噪音
(1)減速齒輪磨損
(2)減速齒輪軸孔的磨損增大或變形
(3)齒輪和軸松動(dòng)
(4)定子硅鋼板未緊固
(5)轉(zhuǎn)子合金鋼片松動(dòng)
(6)轉(zhuǎn)子和殼體存在摩擦
(1)按同樣規(guī)格更換新齒輪
(2)用沖頭壓縮軸孔或嵌入襯套
(3)將齒輪固定在軸上
(4)緊固定子硅鋼板
(5)將轉(zhuǎn)子合金鋼片鉚接在軸上
(6)矯正轉(zhuǎn)子位置
3
馬達(dá)轉(zhuǎn)不動(dòng)
(1)勵(lì)磁線圈斷線
(2)減速齒輪磨損或卡住
(3)轉(zhuǎn)子合金鋼片全部脫落
(4)勵(lì)磁線圈燒損
(1)焊接切斷部,復(fù)蓋絕緣
(2)打開減速機(jī)消除卡住故障,更換同規(guī)格的新齒輪
(3)將合金鋼片鉚接在軸上
(4)用同規(guī)格的漆包線重新卷繞線圈
4
勵(lì)磁線圈過熱
(1)線圈內(nèi)部短路
(2)定子硅鋼板短路
(3)電源電壓過高
(4)旋轉(zhuǎn)部被卡住
(1)找到短路部位,修正絕緣復(fù)蓋,或用同規(guī)格的漆包線重新卷繞線圈
(2)分離硅鋼板,用薄絕緣涂料涂復(fù)硅鋼板
(3)將電源電壓調(diào)整到額定值
(4)給旋轉(zhuǎn)部加油潤滑
(2)用電力為250~300W的焊料迅速進(jìn)行焊接,以免從單簧管的修理螺旋式單簧管的根部或端部的焊接部泄漏,在焊接時(shí)損害單簧管的彈性。 如果單簧管的其他部分泄漏,可以更換為相同標(biāo)準(zhǔn)的新單簧管。
(3)刻度誤差的調(diào)整
①誤差與刻度成比例時(shí),齒輪比增大,可順時(shí)針調(diào)整調(diào)整螺釘,改變滑架的位置,縮短操縱桿。 ②如果誤差與刻度成反比關(guān)系,一般齒輪比較小,可逆時(shí)針調(diào)整調(diào)整螺釘,改變滑架的位置,加長操縱桿。 ③不規(guī)則的誤差調(diào)整可以通過改變調(diào)整臂與拉桿的連接位置或改變拉桿與拉桿的角度來解決。 ④上述調(diào)整互相影響,調(diào)整時(shí)需要互相考慮,耐心重復(fù)調(diào)整,直至滿足要求。 ⑤零點(diǎn)發(fā)生變化時(shí),請用螺絲刀用零位調(diào)整三角孔進(jìn)行調(diào)整。
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