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常用單簧管壓力表故障檢查與排除方法

更新日期:2020-01-06 02:41人氣:

常用單簧管壓力表故障檢查與排除方法屬于京儀壓力表廠家新聞動(dòng)態(tài)信息。

(1)故障檢查和排除方法:

1、故障現(xiàn)象:未指示加壓的壓力表

可能的原因:

(1)壓力管的截止閥沒有打開

(2)壓力管堵塞

(3)接頭臟了

(4)單簧管開裂后泄漏

(5)中心齒輪和扇形齒輪的齒輪齒磨損而不嚙合或不能嚙合

(6)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和單簧管的自由端脫落

排除方法:

(1)打開截止閥

(2)拆下壓力管,用鋼絲繩清洗或用壓縮空氣吹走

(3)取下傳動(dòng)機(jī)構(gòu),將單簧管浸泡在汽油或清洗劑中約15~30min后,甩開軟管的內(nèi)臟,重復(fù)多次即可

(4)更換同規(guī)格的新單簧管

(5)更換同樣規(guī)格的中必須齒輪和扇形齒輪

(6)重新連接

2、故障現(xiàn)象:針的跳動(dòng)或停滯

可能的原因:

(1)指針與刻度盤或表面玻璃碰撞有摩擦

(2)中心齒輪軸彎曲,與刻度盤摩擦

(3)中心齒輪與扇形齒輪的嚙合部有污垢

(4)上下按壓板、連桿與中心齒輪及扇形齒輪、雙簧管的自由端的連接部過緊

(5)引壓管和安裝接頭可能堵塞或時(shí)間流逝

排除方法:

(1)矯正指針或加厚玻璃下的墊子

(2)矯正中心齒輪軸或增大刻度盤的中心孔

(3)拆下兩齒輪,放入汽油箱清洗

(4)為了保證各連接部有一定的間隙,請(qǐng)稍微打太多銼刀

(5)更換新墊圈或用鋼絲疏通

3、故障現(xiàn)象:壓力解除后,指針不歸零

可能的原因:

(1)指針彎曲

(2)游絲扭矩不足

(3)指針?biāo)蓜?dòng)

(4)中心齒輪與扇形齒輪摩擦、嚙合

(5)單簧管因超壓或腐蝕而失效

排除方法:

(1)平面指針

(2)解除中心齒輪與扇形齒輪的嚙合,加大游絲的反力矩

(3)在零點(diǎn)重新調(diào)整指針

(4)適當(dāng)調(diào)整兩齒輪的嚙合間隙

(五)更換同規(guī)格的新單簧管;

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