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分析壓力表檢測器的維修和故障維修:

壓力表檢查器的使用結(jié)束后，拆下接頭的壓力表，然后洗凈擦拭干凈后，放入箱子中不要沾上灰塵。 為了防止儀表盤殘留異物而堵塞配管，請定期清洗儀表盤驗證器的內(nèi)部，定期更換新油液，直到儀表盤驗證器使用一段時間。 具體的清洗方法是先排出其中的油液，再用棉線擦拭油杯底部的油污，然后用汽油清洗油杯。 如果油污頑固，可以分解檢測器進(jìn)行清洗，此時還可以檢測整個密封墊圈、密封圈、橡膠濾杯等部件，重點檢測檢測器的磨損情況，并根據(jù)需要進(jìn)行更換和修理。 維護(hù)或更換橡膠密封件時，請注意不要損傷氣缸內(nèi)的孔面。

1 .如果油液不清潔，檢查器可能會堵塞油路，接頭內(nèi)的密封墊圈孔也可能會堵塞，阻礙油液的流通。 此時，注意清洗檢查器的油路，更換新油液和密封墊片，更換的油液清潔，不能混入雜質(zhì)。

2如果油杯的油量不足，吸入油量過少，加壓過程中杯中突然沒有油，絲杠擺動到末端也不會施加壓力，必須立即向油杯補(bǔ)充新油液。

3 .在吸油的同時，如果方向盤的速度過快，新油液不能立即被吸收，其中混入大量空氣，即使絲杠先擺動也無法抑制。 此時，在吸油的同時放慢方向盤的速度，吸油結(jié)束后稍微停止，加壓直至油液全部被吸收。

4 .一些規(guī)格大、量程低的壓力表由于單簧管內(nèi)腔較大，在一次抽油加壓的同時，產(chǎn)生的壓力可能達(dá)不到儀表測量的極限。 此時，關(guān)閉左右接頭的閥門，打開油杯的閥門，再次吸油，然后關(guān)閉油杯的閥門，在難以擺動手柄時，再次打開閥門進(jìn)行壓力表的檢查。

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